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交通信息
第 77 期
阳泉市交通局信息组 2008年8月21日
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阳泉－五台山高速公路建设协调领导组召开专题会议研究讨论征地拆迁安置方案
8月19日，市阳五高速公路建设协调领导组召开专题会议，研究讨论《阳泉至五台山高速公路阳泉至盂面征地拆迁安置、建设环境保障实施方案（草案）》。市领导白云、王旭明，阳五高速公路领导组成员单位负责人参加了会议。
阳泉至五台山高速公路是我省高速公路网的重要连接线，是山西省东纵干线公路的重要组成部分。工程起点接太旧高速公路平定枢纽，终点与忻阜高速公路石盆口枢纽并网，建设里程全长182公里。其中，阳泉至盂县高速公路是阳泉至五台山高速公路的一期工程，是省、市重点工程项目。
为全力做好阳泉至五台山高速公路阳泉至盂县段征地拆迁安置等前期工作，我市起草了该《方案（草案）》。《方案（草案）》指出，工程的前期工作要围绕工程建设目标，坚持推动经济又好又快发展与切实维护群众利益相结合的原则，坚持实事求是和“公开、公平、公正”的原则，坚持统一领导、分级负责的原则，坚持包经费、包任务、包问题的原则，根据工程总体进展及国家有关审批要求，分阶段完成。其中，第一至第四标段（平定县至章召段）的征地拆迁要在今年9月30日前完成。同时，《方案（草案）》对机构设置、工作程序及征地拆迁补偿标准、责任主体及职责、征地拆迁范围及对象、具体工作要求、资金管理和奖惩做了详细规定。
会上，与会者对《阳泉至五台山高速公路阳泉至盂县段征地拆迁协调实施方案（草案）》进行了讨论，并提出了各自的建议。
市委常委、常务副市长王旭明要求，各级、各部门要对《方案（草案）》中涉及的拆迁补偿、资金管理等内容进行研究、探讨，进一步完善、优化《方案（草案）》，使其更具有可操作性和指导性，对项目进行过程中不确定的工作要提前考虑、通盘安排、及早介入；各成员单位要派出精兵强将，全力以赴，积极推进工程前期工作；要严格按照拆迁激励奖励办法，形成一个良好的工作局面，确保工程各项工作有序进行。
市长白云在讲话时首先对各级、各部门在项目前期工作 所做出的努力给予充分肯定。白云说，阳泉至五台山高速公路的建设，对我市实现“县县通高速”的目标、加快我市资源型城市转型步伐、带动相关产业发展、走可持续发展道路、方便群众出行以及提高人民生活水平都具有重要意义。为确保工程顺利开工，各级、各部门要进一步加强领导，提高认识，明确责任，狠抓落实，将基础性工作细化、量化，责任到人；要严格按照国家标准，结合各自实际，做好工程拆迁补偿工作，保证工程顺利进行，向全市人民和省委、省政府交出一份满意答卷。
（姜明宜）
阳泉市将源头治超列入营业性驾驶员从业资格培训教学内容
为切实贯彻落实国家和山西省治理道路运输非法超限超载的有关规定，加强道路运输源头非法超限超载治理，近日，阳泉市运管处召开会议，向各县（区）运管所，各机动车驾驶员培训学校发布了《关于在营运驾驶员从业资格培训中增加治理非法超限超载有关内容的通知》。将源头治超列入营业性驾驶员资格培训教学内容。
《通知》规定，在营运驾驶员从业资格培训中增加不少于2个课时的治理非法超限超载内容，主要讲授《山西省道路运输源头治理超限超载暂行办法》（即山西省人民政府令第223号）、《山西省治理车辆非法超限超载工作责任追究办法》（山西省人民政府令第224号）、《关于印发〈治理非法超限超载车辆工作实施细则〉（试行）的通知》（山西省治理非法超限超载车辆工作领导组文件“晋治超字[2007]1号”）等内容。
为确保此项工作落实到位，市道路运输管理处统一印制了《山西省人民政府223号、224号令学习资料》，随统编教材一并发放到各驾校，不收取工本费，驾校不得加收课时费。并且要求市、县（区）道路运输管理机构要经常深入驾校对营运驾驶员的培训进行督促检查，以加强监管执行力度。
（王俊卿）
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