阳泉市交通局
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市交通局召开全市交通系统开展“阳光大道为人民”活动

第一阶段总结暨第二阶段动员大会

 

来源:阳泉市交通局|作者:王存虎|2005-8-15

 

 

 815日,市交通局召开“阳光大道为人民”活动第一阶段总结暨第二阶段动员大会,各县区交通局、三个事业处、局属各单位书记、各治超点共计120人参加了动员会。局纪检组长张昧小主持了会议。

“阳光大道为人民”活动领导组常务副组长、副局长韩晋萍首先通报了“阳光大道为人民”活动第一阶段情况,并对第二阶段的各项工作进行了安排部署。“阳光大道为人民”活动自715日开展以来,全局从上到下,领导重视、组织落实、层层动员,人人参与,教育作用初见成效,执法行为得到规范,特别是在打击公路黑恶势力、斩断黑色通道,建设平安交通方面,取得了显著成效。与交警部门联合开展查黑打黑活动,履行职责,依法治理超载超限,全市交通系统出动执法人员716人次,公安部门配合人员100人次,检查车辆16678辆,查处超载车辆1672辆,卸载车数1122车,卸载重量1050吨,罚款总额41.575万元。交通规费稽查部门积极贯彻治理公路“三乱”的规定,在严打车匪路霸的同时,多渠道为车户服务,涵养费源,实现征费服务两不误。

副局长韩晋萍指出,在“阳光大道为人民”活动第一阶段中,全市交通系统涉路单位充分准备,深入安排,突出重点,加强针对性,明确了责任人和责任范围;认真学习,提高认识,全员培训,突出实效性;加强 舆论宣传,强化氛围,发动社会各界踊跃参与,使活动一开始就主动接受社会和人民群众监督;明确措施,严惩违法违纪,先后惩处各类涉及送车人员5次,警告120余人次,及时堵塞了我局管理路段违法行为的漏洞,维护了交通治理超载工作的正常进行。对第一阶段存在的主要问题也进行了认真的分析,对个别单位领导重视不够,不会十个手指弹钢琴,没有发挥大家的积极性,没有下大力气去认真扎实地做工作;对学习重视不够的问题,没有认认真真的坐下来,仔仔细细的学习有关规定和文件精神;宣传力度不够,没有积极想办法,创新举措,让广大人民群众真正了解我们“阳光大道为人民”的意义等问题进行了严肃的批评。针对第二阶段工作特点,韩晋萍副局长强调(1)继续查找问题,加大深刻分析力度即:对照自己找问题,发动群众揭问题,动员社会提问题,组织力量查问题。(2)开展“五个一”活动,扎扎实实进行查找,“五个一”活动是:建立一个诚信档案,各单位要对执法人员建立诚信档案。每一个交通执法人员都要建立诚信档案,对于档案规定的内容认真填写,并且要求一月一次汇报,汇报执法行为,汇报工作情况,提高对廉洁自律、依法行政的思想认识。各个单位要从严管理,认真考核,将诚信档案作为一项执法人员必须考核的工作来抓,将诚信档案建成百姓的放心档案,执法人员“执法为公、执政为民”的公平档案。要对每人在执法中群众有反映、查处有结果,对明显存在的不作为以及乱作为记录在案,对群众表扬和表彰详细记录。树立一批先进典型,查找一些存在的问题,打击一批车匪路霸和查找部门管理漏洞,创建一条文明平安样板路、文明样板路。(3)加强学习,完善制度,加大宣传。(4)与当前政风行风评议相结合,做到活动工作两不误两促进,统筹兼顾,在求实效上下功夫,同时她要求各活动单位要站在践行“三个代表”重要思想高度,创建和谐交通、构建和谐社会的高度和保持共产党员先进性的高度,进一步统一思想,进一步增强责任感,在“阳光大道为人民”活动第二阶段中,要加强领导,认真落实责任制;提高认识、改进作风;加强明察暗访,树立正面典型;总结经验,引深“阳光大道为人民”活动。

  局纪检组长张昧小要求:各活动单位要在第一阶段取得成绩的基础上,巩固成果,扩大成果,寻找差距和不足,切实通过“阳光大道为人民”活动,引深全局政风行风评议活动和提高执政能力,努力创建廉洁交通,和谐交通,文明交通和率先交通,为全面建设小康社会提供健康、良性的运输市场。查找问题,深刻分析是“阳光大道为人民”活动的关键阶段,对此,他强调(1)领导重视,带头深入开展五查五找五定活动,认真解决好存在的问题和不足。(2)加强教育,各活动单位要将自觉教育和自我教育落到实处,见到实效,找问题,查根源,堵漏洞,从改革和整改的角度引深教育活动。(3)把学习贯穿始终,要做到人人有笔记,人人有体会,人人有收获,使学有标准,改有方向,明确自己该做什么,不该做什么。(4)结合信访联动大接访活动,把各种矛盾化解在本单位内部,保证违法违纪现象不出现在我局,不发生在全市交通系统涉路单位执法人员身上。

                 

 

 

交通局召开联动大接访工作动员会,迅速传达贯彻全市会议精神,

联动大接访做到“六个立足于”

 

来源:阳泉市交通局|作者:秦东贵|2005-8-10

 

为了认真贯彻落实市委、市政府关于在全市范围内开展联动大接访会议精神,交通局党组在2005810日下午召开了由局党组全体成员、局属各事业处书记、处长、企业书记、经理参加的党组扩大会。李书田局长传达了市委、市政府关于在全市开展联动大接访工作动员会精神,并联系交通局实际作了具体安排。

李书田局长指出:开展联动大接访是转变工作作风,解决群众实际困难,化解社会矛盾,维护群众合法权益的大举动。我们一定要按照市委、市政府的要求,有访必接、有接必果、有果必公的要求,搞好交通大接访工作。他要求,1、提高认识,高度重视。特别是各级领导要站在践行“三个代表”重要思想,构建和谐社会,保持共产党员先进性的高度去认识去工作。不论单位领导还是具体工作人员,对上访人员所反映的问题要定时、定人去查办,要把上访人员当作自己的亲人,认真接待,换位思考,实实在在解决问题。2、态度诚恳,工作扎实。感情要深厚,作风要扎实。各单位要联系实际,制定出切实可行的实施方案,组织人员把各自信访案件逐一摸清楚,同时要搞好排查,及时发现和解决群众不满意的问题,把矛盾解决在基层。3、抓住重点,包案到人。局领导进行了分工,明确了包案领导和责任人。各单位也要有包案领导,承包到人头,重点是企业和行业部门,要认真分析各自重点和矛盾的集中点,合理安排,及早工作,化解矛盾。4、精心组织,搞好接访。按照市委、市政府要求,我局将分别于823日、923日、1023日分别安排三次大接访。为了搞好大接访活动,各单位在大接访活动工作中,要求做到六个立足:①要立足于依法接访,处理问题必须做到有理有据。②立足于实事求是,特殊问题要特殊解决。③立足于解决问题不走过场,各行政执法部门首先必须解决自身不作为的问题,再安排专人分片承包。④立足于舍得投入,多想办法,给予精力投入、人力投入、资金投入。⑤立足于未雨绸缪,提前做好工作,实现“零”越级上访目标,层层把关,不给上级找麻烦(跨出本单位一次,就是越级上访一次),严格考核。⑥立足于和谐发展观,以人为本,构建和谐交通。

纪检组长张昧小同志针对各单位上半年信访工作提出了具体指导意见并对于这次联动大接访工作,要求各级各单位对历史遗留问题要抓紧时间,不怕麻烦,有理有据,尽快查办,为交通率先发展做出贡献。

                 

 

 

全市汽车客运站场规划建设运营管理工作会议召开

 

来源:阳泉市交通局|作者:曹慧晟|2005-7-25

 

725日,我局组织召开全市汽车客运站场规划建设运营管理工作会议,传达全省汽车客运站场规划建设运营管理工作会议精神,通报我市汽车客运站场建设进展情况,对今后工作进行安排部署。梁宝栋副局长出席并讲话,各县(区)交通局局长、运管所长及市运管处和局有关科室负责同志参加会议。

会议认为,近年来,在市委、市政府和省交通厅的大力支持下,我市汽车客运站场建设呈现出良好的发展势头,平定客运站、阳泉市客运总站的相继投入使用,为我市道路旅客运输发挥了积极的作用。今年开展的农村客运站场建设及村村通工程也呈现出良好的开端。在肯定成绩的同时,我们也必须清醒地看到存在的问题和不足:一是全市客运站场及线路整体规划不完善、不到位,布局不合理;二是已建成的客运站规模小,功能不完善,管理不规范;三是不严格按照客运站场审批建设程序进行建设施工,个别客运站随意变更设计,不符合设计规范和标准。这些问题必须引起各有关部门的高度重视。

梁宝栋副局长在讲话中指出:道路客货运输站场是道路运输网络的节点和运输交易活动的场所,也是运输市场的载体和运政管理的平台,在道路客货运输发展中处于十分重要的位置。各级交通主管部门及运管部门一定要高度重视,紧紧抓住全省大力兴建客运站场这个契机,把我市的客货运输站场特别是客运站场建设提高到新的水平。一、科学规划,规范管理,严格执行山西省汽车客运站场规划建设运营管理办法。市县(区)两级交通主管部门要结合目前正在编制的“十一五”规划,按照合理布局,科学论证,远近兼顾,分步实施的原则,拿出市、县(区)、乡镇的课运站场规划,经过充分论证后上报省交通局和市政府。要明确管理职责,市交通局负责对站场建设资金的管理和财务监督,运管部门负责站场资产的监管,汽车站经营公司负责汽车站的运营,形成各司其责,运转高效的客运站经营管理模式。要严格运营管理,实行“三优、三化”,使客运站管理服务水平迈上一个新台阶。二、拓宽思想,加快建设,大力推进“村村通客车”工程。各县(区)交通局及运管所要拓宽工作思路,多想办法,采取垫资、融资等手段,解决资金难题,尽快将乡镇汽车站开工建设,年内力争建成20个乡镇汽车站并通过竣工验收,要突出典型示范作用,各县(区)都要选择1~2条线路,合理安排汽车站、候车棚、招呼牌,形成农村客运一道靓丽的风景线。提升服务水平,统一车身颜色,统一线路标牌,统一司乘人员服装,统一收费标准,规范服务用语,争取优惠政策,严格行为准则,真正使村村通客车工程成为惠泽农村百姓,促进农村经济发展的民心工程。梁宝栋副局长强调指出,各级运管部门在村村通客车工程中担负着主要的职责,要主动深入到各乡镇,各村庄,了解情况,研究对策,同各有关方面签订责任状,确保汽车站、候车棚、招呼牌建成后不丢失、损坏,日常维护有人管,有资金保证,确保各运营线路、车况良好,班次正常,票价合格。市运管处尽快拿出一个完善的考核奖惩办法,奖优罚劣,推动各项工作落到实处。